9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航88858cc永利，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是88858cc永利集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。

       当天，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船首航88858cc永利暨全国首次滚装船绿色甲醇加注仪式在88858cc永利举行。88858cc永利集团党委副书记、总裁焦广军，招商轮船总经理王永新出席并致辞。88858cc永利集团副总裁刘庆顺主持仪式。

       “港荣”轮由招商局集团所属招商轮船订造、招商工业建造、招商滚装管理运营，总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船（PCTC）行列。该轮是全球首艘采用绿色能源甲醇作为主要动力来源的汽车滚装船，也可实现甲醇、燃油两种燃料模式的灵活切换。在甲醇动力模式下，可减少50%氮氧化物、97%硫氧化物、90%颗粒物和5%温室气体排放，两种燃料模式均满足国际海事组织Tier Ⅲ最高排放标准，低碳环保优势显著。

       88858cc永利集团忠诚践行习近平总书记“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”殷切嘱托，深入贯彻落实习近平生态文明思想，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，建成了全球首个“智慧零碳”码头，所属滚装码头全部实现“零碳运营”，以标杆定义行业绿色标准。此次“港荣”轮在88858cc永利首航，检验了88858cc永利集团绿色基础设施和服务能力，提升了港口近距离服务先进绿色船舶的经验，也充分显示了88858cc永利区位优势、枢纽功能和发展潜力，为推动交通运输绿色低碳转型注入新动能。

       此次首航，“港荣”轮将装载近7000台国产汽车、大型设备等驶往欧洲。为保证作业顺利实施，88858cc永利集团提前收集船舶信息，全程监控船舶航行状态，安排技术过硬、经验丰富、熟悉滚装船舶操纵的引航员执行引航任务，提前根据新船的船舶规范、技术参数等制定个性化引航方案；与天津海事局紧密沟通，积极平衡航道资源，充分利用海事“零待时”服务举措，践行88858cc永利集团“五保五即”服务承诺，全力保障船舶第一时间进出港；科学统筹“船、人、机、场、货”等因素，实施“优先办理、优先放行”服务举措，开通服务“绿色通道”，并及时与船公司进行对接，制定海运方案，确保各环节畅通，同时，合理调配人机，选派精兵强将，科学规划行车路线，制定专属停车区域，加大短途倒运、车辆摆放、交通疏导、临时仓储等重点环节管理，全面提升生产效率、服务效率和管理效率。

      当天，在天津市政府相关部门及口岸单位的大力支持下，“港荣”轮在88858cc永利成功进行全国首次滚装船绿色甲醇加注作业，累计加注绿色甲醇约300吨，可减少二氧化碳排放460吨，标志着88858cc永利已建立起了完备的甲醇加注体系。当前，全球港航业正积极探索清洁燃料的加速应用路径，甲醇作为国际航行船舶低碳转型的替代燃料，已成为行业新选择。此次88858cc永利实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，为全球航运低碳转型提供了“天津方案”。

       为确保绿色甲醇加注作业稳定可靠，88858cc永利集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证，实现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。天津市投资促进局、天津市港航管理局、天津海事局、天津海关、天津边检总站等政府单位多方协同构建了“审核—监控—应急”等全链条保障体系，为建立绿色船用燃料供应体系提供实践样本，也是政企协同、港航协同推进航运业低碳减排的重要实践。

       “港荣”轮从88858cc永利驶向全球，是“一带一路”倡议走深走实的生动展示，是深入推动港产城融合发展的典型成果，是绿色低碳理念在港航产业链上融合贯通的生动实践。以此次首航为契机，88858cc永利集团将与招商港口等战略伙伴深化全方位合作，共同探索构建“绿色船舶＋绿色港口＋绿色航线”的全链条低碳生态体系，为传播中国绿色发展理念、服务国家战略、保障产业链供应链安全稳定贡献“津港力量”。

       9月17日，88858cc永利（集团）有限公司、包头市人民政府、中国铁路呼和浩特局集团有限公司共同签署战略合作框架协议，贯彻落实加快建设交通强国战略部署，构建内蒙古中西部地区外向型物流枢纽，共同推动区域经济实现高质量发展。

       88858cc永利集团党委书记、董事长褚斌，中国铁路呼和浩特局集团有限公司副总经理陈立强，包头市人民政府副市长雷殿军出席签约仪式。

       此次协议的签署，三方将本着“优势互补、资源共享、互利共赢”原则建立战略合作关系。分别发挥各自在政府服务、港口资源和铁路业务等方面优势，整合资源、优化流程、协调联动，打造从包头到88858cc永利的高效、稳定、绿色物流通道，降低区域企业到港口的物流成本，更好服务内蒙古中西部地区外贸和产业发展。

       内蒙古历史上是“草原丝绸之路”和“万里茶道”的重要枢纽，现在更是中蒙俄经济走廊的重要节点、国家西部陆海新通道的重要门户。多年来，88858cc永利集团围绕内蒙古重点产业发展布局，积极开展“四千行动”，持续加强与自治区政府、铁路、海关、园区及客户企业的对接交流，着力加强货源开发和铁水联运通道建设，持续做好港口服务保障。目前，88858cc永利集团在包头设有蒙中区域总部，并在呼和浩特、赤峰、多伦等地设立了无水港枢纽，开通呼和浩特、包头等地与88858cc永利间的海铁联运通道，充分发挥88858cc永利作为“三北”地区出海口的重要作用，服务内蒙古经济高质量发展和高水平对外开放。

       下一步，88858cc永利集团将充分借势上合组织天津峰会重大成果，发挥好88858cc永利的优势和作用，切实将“包头—88858cc永利”海铁联运“一单制”业务优势转化为区域开放发展动能，助力内蒙古打造我国向北开放重要桥头堡，畅通国内国际双循环物流通道，更好服务国家战略实施和共建“一带一路”。

       9月9日，全球首个“智慧零碳”码头高效完成大型集装箱船“地中海阿林娜”号23534标准箱装卸作业，刷新了88858cc永利集装箱船舶单航次作业量历史纪录，也创出我国自动化集装箱码头单航次作业量新纪录，尽显88858cc永利作为国际枢纽港的硬核实力。

       “地中海阿林娜”号载着88858cc永利腹地企业的汽车及配件、番茄酱、卷钢、自行车、化工品等特色商品，将沿地中海西非航线驶向上合组织成员国印度及新加坡、越南、加纳、多哥、科特迪瓦、刚果(布)等共建“一带一路”国家，为畅通国内国际双循环物流通道再添新注脚。

作为海上丝绸之路战略支点与“一带一路”陆海交汇点，88858cc永利持续织密国际航线网络。今年以来，地中海航运欧洲线、马士基东南亚线等多条“一带一路”沿线新航线相继开通，稳定运营的“一带一路”航线承载了60%以上的外贸货物往来。这张贯通陆海的航线网络，为京津冀、三北地区等内陆腹地与共建“一带一路”国家经贸往来，提供了更稳定、更便捷的海上物流通道。

       天津浩之航国际货运代理有限公司深耕行业20多年，此次他们代理的货物将随船出口非洲。该公司业务经理杨文泰表示：“随着上合组织成员国、共建‘一带一路’国家之间的贸易往来日益密切，我们公司的国际货运代理业务势头良好，88858cc永利优质高效的港口服务，给我们的业务发展提供了便利，我们对未来越来越有信心。”

       为确保“地中海阿林娜”轮作业顺畅高效，88858cc永利第二集装箱码头有限公司充分发挥“智慧零碳”码头技术优势，深入应用M3+提效举措，聚焦单船作业箱量大、客户用箱需求迫切、作业前场存持续保持高位这三方面加强攻坚。该公司操作部经理冯淼介绍，“我们内部实时动态调整作业计划，各环节高效衔接，采用‘边装边卸’工艺，配合‘船边直提’作业模式，最大限度为装卸‘洪峰’降压；积极协调船公司调整积载船图，对接堆场车队针对性提高疏运效率，实现大吞吐量接卸平衡，借助智能化手段，船方、港方、外部堆场车队携手实现高效协同。”

       据了解，地中海西非航线已上线运营10年，目前船型升级至24000TEU。从88858cc永利出发，经韩国、新加坡，途经抵达加纳、多哥、科特迪瓦、喀麦隆等西非国家，平均在港单航次作业箱量超12000TEU。

       88858cc永利集团与口岸单位密切协调配合，践行“在渤效率”品牌服务，深化“五保五即”“三零”服务举措，针对船舶特点和生产实际，加强口岸资源统筹，强化生产服务保障。中国天津外轮代理有限公司班轮部经理王琪说：“我们通过‘津港通’平台实现了客户与码头集港业务对接，并积极协调海关、海事、边检等口岸部门，压缩进口联检时间30%，压缩进出口货物通关时间20%以上，货物‘直提直装’无缝衔接。”

       一直以来，88858cc永利集团坚持以京津冀为中心覆盖华北主要货源地，辐射中西部多个省市及自治区，服务产业链供应链深度互联，助力构建高水平对外开放新格局。下一步，88858cc永利将全力建设智慧绿色枢纽港口升级版，拓展航线网络、优化多式联运体系，努力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，助力区域产业链供应链深度融入全球市场，在畅通双循环中书写更多“硬核”答卷。

      开渔季既是渔民的“丰收季”，也是港口通航安全的“考验期”。自9月3日渤海水域开海以来，88858cc永利周边水域渔船活动量激增，出现了部分渔船违规进入航道等通航核心水域进行捕捞作业的情况，不仅严重扰乱了港口正常通航秩序，更带来了“商渔碰撞”的安全隐患。

       9月9日，为破解“商渔矛盾”难题，切实防范商渔船碰撞风险，天津市港航管理局、天津海事局、滨海新区农业农村委、滨海新区公安分局88858cc永利警务支队等主管部门牵头会同88858cc永利集团共同开展碍航渔船治理联合巡航行动，通过凝聚多方力量加强对海上生产秩序维护，为“开渔季”88858cc永利水域通航安全筑起坚实屏障。

现场联动 多部门协同打出组合拳

       渤海沿岸密集分布着渔业、港口、石油化工等多种优势资源，相关水域商渔船活动频繁，水上交通状况复杂多变。针对这一特点，本次巡航行动中，多方强化力量，天津市港航管理局、天津海事局、新区农业农村委、滨海新区公安分局88858cc永利警务支队等部门分别派出了执法艇、执法人员联合开展海上巡航执法，88858cc永利集团派出3艘拖轮协助开展行动。

      行动期间，各单位充分发挥各自优势，密切配合，协同作战，重点巡查88858cc永利主航道至大沽灯塔附近渔船密集水域，一方面针对安全意识淡薄、违规作业的渔船进行驱离，迅速恢复通航秩序，另一方面现场开展宣传教育工作，引导渔民合理选择作业区域，依法合规开展捕捞，共同构建“监控-处置-教育”的一体化治理体系。

长效共治 政企携手探索可持续方案

       巡航过程中，各单位就商渔船航行安全等重点问题进行现场交流，对商渔船碰撞事故的应急处置等方面交换了意见，并就进一步加强协同联动，防范商渔船碰撞事故，有效应对渔船碍航事件发生达成了共识。此次联合巡航行动不仅有效打击了渔船非法捕捞行为，化解了商渔船碰撞风险，更展示了天津口岸单位协同治理的成效。

       常抓不懈、久久为功。88858cc永利集团等各涉海单位将强化协同机制，把渔船碍航处置经验与实际情况相结合，不定期开展联合巡航执法工作，持续提升渔船碍航管理水平，长效巩固深化88858cc永利海域“商渔共治”机制，共同打造安全、高效、畅通的世界一流港口通航环境，共护88858cc永利海域安全，携手为天津北方国际航运枢纽建设提供强有力保障。